最近車の電圧表示で気になる数値が出ていたのと
車に乗るようになってから、バイクを放置気味なので
バッテリーを買いなおすより
安い充電器を買った方がいいなーと思ってて尼を見てると

あったよー！

大橋産業　BAL 原付 ・ オートバイ ・ 軽自動車　バッテリー 充電器

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￥2,480也　(送料無料)

普通のホームセンターとかで軽自動車用バッテリーが
￥4,000~って事を考えるとかなり安いよね。
バイクに至っては、中華のOEMバッテリーでも
￥3,500~だもんね。

レビュー見てると、バイクと軽自動車用とあるが
普通車もいけるらしい
(充電時間が相当かかるらしいけど)

一通り説明書を読んだが、
完全にメカ音痴の素人向け

しかし、切り替えスイッチに不具合が多発してるようで
ハズレを引くと自前で修理しないと使えないらしい

なので、アマゾンのレビューも
「凄く役に立ってます！」と書く人もいれば
「使い物になりません」と書く人もいる。

説明書に詳しく書きすぎると素人には理解できないし
素人向けに書くとイレギュラーな事が起きた時に
「不良品だ！謝罪と賠償を請求する！」と騒ぎ出すので
素人は、おとなしくガソリンスタンドか車用品店や車を買った店で
充電してもらうなり、新品に交換してもらってください
安く済ませようと思うなら、それなりの知識と調べる努力が必要って事

自分は、壊れてても修理できるので買いましたが
アタリだったみたいで、バイクと車を充電したけど不具合なかった。
この値段でMFとドライバッテリーに対応してて
車も充電できるんで最高です

使い方は簡単ですよん

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本体の下から、コンセントとバッテリー端子を引っ張り出す

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バッテリーに取り付けてから、コンセントを差し込む

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モード選択する

以上

後は、FULLランプが点くまで放置

ちなみにFULLランプが点いた後は、加充電しない様に自動で制御するので
つなぎっぱなしでも、火災や爆発の心配はなさそうだね

軽自動車バッテリーだと約15時間かかると説明してあった
なので、車に乗らない日に充電開始して丸一日放置プレイしとけばOK

＊注意すべき点
電圧が落ちすぎたバッテリーは充電できないんですよコレ


高級な充電器は【強制充電機能】が有ったりするがこの商品には無い
ちなみに、バイクのMFバッテリーは最初充電出来なかった
(放置+冬場なのでセルすら回らないくらいだった)
なので、危険と思いつつ
車のバッテリーからブースターケーブル使用してちょびっとだけ充電したｗ
(同じ12vだし、いいよね？)
んで、今回の充電器につなぐと充電可能になりました。
充電完了後テスターで電圧計ったらきちんと充電されてたし
バイクに付けて遠乗りしてきたけど問題無かったけど
良い子はマネしちゃダメだよ！